聖橋からの夜景、、、、中央線・総武線・丸ノ内線そろい踏み、、、ならず。。

ドップリと秋になりまして、、、定時でシゴトを終えても、すでに日没時刻を過ぎています。。帰り道に通る神田明神も、すっかり夜景仕様ですね。境内の正面玄関にあたる隨神門も、ビシバシとライトアップされています。 この門は、1975年に再建されたものだそうです。広島カープの初優勝、、ベトナム戦争が終結、、新幹線の博多開業、、そんな事があった年です。古いんだか新しいんだか、、、どちらでしょうか。。…

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母なる多摩川!! ゲートブリッジで六郷土手へ(大田区仲六郷)

ワタクシ、江戸川区民でありますが、、、移民でして、、生まれ、育ちは世田谷区なんです。なので、多摩川には愛着があるんですよ。住んでいたのは区の北部ではありましたけれど、片道7kmの多摩川まで、チャリで通ったものでした。荒玉水道道路という、スーパー直線道路でイッキですよ。 この日はシゴトで営業くんに同行しまして、、まず出向いたのは江東区。朝に通った通勤ルートを戻る形で、なんだか損した気分で…

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真夏の貰い物・サントリー「あいあい皿2020」と、、、ナツカシの帝国ホテル列車食堂。。

カミさん宛てに、サントリーから荷物が届きました。オドロく事ではありません。カミさんは、やたらサントリーの懸賞に応募し、、そして、何度も景品をゲットしているんです。ビールをオソロシく消費する我が家ですから、サントリーも、優先的にエサを与えてくれているのかもしれません。 今回送られてきたモノは、小皿でした。4色、そして4つの形状がセットになっています。大皿も含めて8種類からの選択で、カミさ…

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5回目の青海シゴトは、レインボーブリッジ経由で!【2】超・閑散路線と燃料電池バス

今年5回目の青海シゴトは、都営ふりーきっぷを使っての大回り。品川駅から、海を渡って青海に至る、波01系統・東京テレポート行きを利用してみました。1日わずか5便の閑散路線ながら、、、奇跡的に、そのうち1つが使える時刻だったんです。 これが、その時刻表です。朝に3便、昼に1便、そして夜に1便、、、これが全てです。昨年、試しに乗ってみた、小田急バスの宿44・新宿→武蔵境の1日2便よりはマシな…

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5回目の青海シゴトは、レインボーブリッジ経由で!【1】ヒルメシは、博多麦味噌らーめん(港区港南)

もう終わったと思っていた青海でのシゴト。今度は、別の部署に出向く事になりました。例によって、テレワーク中の自宅から向かうのですが、、その場合、「都営まるごときっぷ」が便利だと判明したんです。都営の電車やバスに、まる一日乗り放題で700円。これは使わない手はありません。 自宅駅から地下鉄で門前仲町に出て、バスでテレコムセンターまでが片道490円。なので、、往復すれば280円も安上がりなん…

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運転免許更新! その前に、、、【3】お帰りは京浜急行。。。。ニワカで撮り鉄。。

鮫洲試験場で運転適性相談と言う名の免許没収テストを切り抜け、、、意気揚々と、京浜急行線で帰路に着きました。自宅と職場、そして日常の立ち回り範囲からすると、京急は、程んど縁の無い路線なんです。せっかくなので、その車両の写真でも撮っときましょうぞ。所詮はガラケーカメラですから仕上がりは見えてますが。。。 まずは鮫洲駅のホームから、、下り線を走ってきた、通過列車を撮ってみました。押してから1…

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運転免許更新! その前に、、、【1】2年ぶり3回目の鮫洲へ(鮫洲試験場・品川区東大井)

今年の秋、運転免許の更新を迎えるワタクシ。かつて視力2.0を誇ったワタクシも、歳を追うごとに視力が低下し、、、遠くも近くも見えなくなってきたんです。前回の更新の際の視力検査は、ほどんどカンで通ったようなものでした。。いよいよ「眼鏡等」の仲間入り。。と思ったら、、、、今回の更新は、もっと心配すべき事があったんです。 ワタクシ、4年前の12月にノーミソがブチっとイッてまして、、そういう病歴…

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今年4回目の青海へ【3】お帰りは、ゆりかもめ + 地下鉄まつり。。

青海でのシゴトを終え、、、カイシャには戻らず、直帰する事にしました。バスで門前仲町に出る、一番安いルートで帰りましょうか。そのバス、海01系統は、所要時間が40分もかかる都内の長距離路線。すると、、タッチの差。。ホントに目の前で発車してしまいました。。10分も待てば次の便が来ましょうけれど、なんだかシャクなので、ゆりかもめに乗車しました。ゆりかもめと地下鉄を乗り継いで帰るルートに変更です。バ…

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今年4回目の青海へ【1】今回は、京葉線+りんかい線

2週間ぶり、今年になって4回目の青海シゴトになりました。いずれも、テレワーク中の自宅からの直行です。同じルートでは飽きますので、、、今回はバスで新浦安に出て、そこからJR京葉線で向かってみる事に。中央線で立川乗り換えぢゃないのかですって?それは、西多摩の「青梅(おうめ)」。ワタクシが向かうのは、お台場の先の「青海(あおみ)」です。毎度毎度、マギラワシいですね。。 バスで旧江戸川を渡れば…

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コロナ禍ドップリの秋葉原、、特急列車は都内どまり。。(千代田区外神田)

東京都では、アタリマエのように毎日3ケタのコロナ患者が発生し、メイドカフェ、コンビニ、そしてパーツ屋さん。。。アキバでも、次々と感染が報告されてきました。いったい、どうなってしまうのやら。もう、まったく今まで通りに戻る事は無さそうですね。と言う事は、、、、ワタクシ、人類の文明・文化の曲がり角に立ち会ってしまった事になりますよ。なんだか、ぜんぜん嬉しくありませんが。 客引きの巣窟、ビラビ…

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青海から御茶ノ水、、、、中央線・高架ホームと廃ホーム

青海でのシゴトを終え、カイシャに戻る事になりました。別件にも立ち寄っての帰社なので、御茶ノ水駅に向かう事に。ならば、オレンジの電車・中央線で1本?違います。ソレは青梅(おうめ)。現在地は江東区のハズレの青海(あおみ)。紛らわしいですね。。。 テレコムセンターから新橋までは、ゆりかもめ。先月は、最前列の運転席みたいな席が空いていまして、、オヂサンなのに、思わずソコに座って車窓を堪能したワ…

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雨の青海へ。青海食堂でクリームコロッケ。。テレコムセンター展望室は、、、(江東区青海)

かつては毎週、、近年では年単位の間隔で訪れてきた青海に、、、今回は、前回から僅か2週間後の訪問となりました。強い風雨の中、、、これはカッタルイですよ。ならばバスで南行徳に出て、東西線で門前仲町、そこからバスで青海に向かうルートにしてみました。交通費は若干高くなるものの、そのほうが歩く距離が短くて済むんです。 東西線の荒川中川橋梁は、とにかく長ぁぁぁぁい鉄橋です。全長は1236m。私鉄(…

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「ゆりかもめ」で空中散歩、、、、運賃は、ちょっと高めですが。。。(江東区青海~港区新橋)

青海でのシゴトを終えまして、そのままオウチに戻ってテレワーク、、のツモリでしたが、、、、シゴト上の都合で、急遽カイシャに向かう事になりました。そうとなったら安上がりにバス、、という訳にも行かず、、、ならば、ゆりかもめに乗りましょうか。高いですけれど、、カイシャ持ちですもんね。。 ゆりかもめの本名は「東京臨海新交通臨海線」。自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) と言うそうですが…

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屋上駐車場からの眺め【9】ついに山が見えたぞぉ!(ニトリ 小岩環七店・江戸川区上一色)

これは、まだコロナ緊急事態宣言が発令中のお話です。GWが明けてからも、屋上駐車場探訪は続いていまして、、だって、その位しか楽しみが無いんですから。。これまで8か所からの眺望を楽しんだものの、、見えた山は、ビッグサンダーマウンテンだけ。。言わずと知れた、東京ディズニーランド内にある人工の山です。天候もありましょうが、これは寂しいですね。。。 この日にやって来たのは、ニトリの小岩環七店。環…

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20年ぶりの石打丸山スキー場【3】スキーの後は、越後湯沢駅で温泉&酒蔵(酒風呂 湯の沢、駅の酒蔵・新潟県湯沢町)

石打丸山スキー場でスキー&スノボを楽しんだ後、、、カミさんの希望で、JR越後湯沢駅に立ち寄る事になりました。駅構内の酒蔵でオミヤゲを買いたいのと、、ソコには立ち寄り温泉もあると言うのです。お酒も買う?ぢゃ、ぢゃあ行きましょうぞ。 みぞれ交じりの中、越後湯沢駅に到着しました。新幹線も止まる、地域のターミナル駅でして、、かなりゴリッパな駅ビルです。ココに来るのは何年振りだったでしょうか。。…

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上野・御徒町・秋葉原、、三都物語【1】上野の路地裏に踏切が!(上野検車区・台東区東上野)

所用で上野に出向きました。商店街の奥に、デーンとオワシマシますスカイツリー。なかなか絵になる眺めぢゃないですか。上野と言えば、東京の北の玄関と言われた上野駅や、動物園、不忍池の周辺、、そのあたりしかイメージが湧きません。そうそう、懐かしのバイク屋街も上野でしたよね。 「かっぱ通り」の旗を発見!正式名称は「かっぱ橋本通り」。調理器具などの道具屋街で有名な、合羽橋に続く道ですね。元々は、大…

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御茶ノ水に都電の線路が登場!(お茶の水橋・千代田区神田駿河台)

JR御茶ノ水駅の御茶ノ水橋口の改札を出て、神田川を渡る橋。それが「お茶の水橋」、、、「お」は平仮名が正解です。1931年に完成し、90年近くも使われている橋なのですが、、、今、何やら補修工事が行われているんです。 橋の中央部分の車道、、2車線分を通行止めにして、ソコが工事現場となっているのですが、、あれ? なんだかヘンんぢゃなりませんか?よぉぉく見ると、線路のようなモノが。。 じゃぁ…

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アキバに潜むナゾの廃駅、、、大正ロマンの万世橋駅(千代田区神田須田町)

中央線、万世橋駅。かつては、国鉄中央本線の東側の終着駅で、中央線が東京駅まで延長された後も、しばらくは神田駅と御茶ノ水駅の中間駅として存在していたそうです。1943年に営業休止となったのですが、、、、今でも、駅の痕跡が残っているんですよ。 駅舎の後は、交通博物館の一部だった時期を経て、、今ではマーチエキュート 神田万世橋という商業施設に生まれ変わりました。エキュートの階段を登ると、、、…

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浦島太郎が行く、、、我がセーシュンの下高井戸(世田谷区赤堤・松原)

杉並区・浜田山での所用(お見舞い)の後、、生まれ育った街・下高井戸を訪れたワタクシ。。さか本そば店で「さか本丼」を食べ、さっそく街の探索に出たんです。一見、相変わらずニギニギしい商店街ではあるものの、、、よくよく見れば、、大半の店が入れ替わっているぢゃないですか。。 下高井戸商店街は、250店舗を越える規模でして、、ワタクシの同級生には、商店のコドモも大勢いたんです。いまや、その店の大黒柱…

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都営「秋のワンデーパス」と「まるごときっぷ」で浜田山へ

浜田山にヤボ用が出来まして、、、まあ、お見舞いですね。電車を利用して、家族で出かける事になりました。浜田山は、京王電鉄・井の頭線の駅です。世田谷区北部で生まれ育ったワタクシにとりまして、少なからず縁のある地域ですよ。エラく久々に乗る井の頭線、、、、これまた楽しみです。 カミさんより、「秋のワンデーパス」を買うように指示されました。これは都営の季節限定の割引キップでして、、都営の鉄道が、1日…

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大阪ふたり旅【最終回】大阪で乗った、見かけた乗り物がコレ!

所用をコナす長男坊と、付き添い役のトォチャンの大阪二人旅。新大阪から地下鉄御堂筋線に乗ったのを皮切りに、不慣れな大阪の交通機関を彷徨いました。路線図片手にヒソヒソと相談する姿は、まさに、オノボリさんのソレですね。別にイイんです。上方から見れば、ホントにオノボリさんなんでしょうから。 ワタクシは存じ上げていましたけれど、長男坊が興味津々だったのが、エスカレーター。「大阪では、歩く人の為に左側…

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大阪ふたり旅【1】「WEBぷらっと」で格安2人ツアー。。こだま号は大混雑! 

長男坊と2人で、大阪に出向く事になりました。観光目的ではありません。所用です。週末の1泊2日、、いかに安く行けるかを探したら、、JR東海のツアー、、「WEBぷらっと【今ならこの価格!】秋旅セール 関西」なるモノが見つかりました。往復新幹線でビジネスホテル1泊付き。それでお一人様23,500円。日程的に高速バスは使えませんので、このあたりがオトシドコロでしょうか。 ツアーといっても団体行動で…

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初夏の三陸、、日帰り出張。。【2】釜石~一ノ関~東京(岩手県釜石市・一関市)

日帰り出張で、釜石にやって来ました。昨年の1月以来です。唐丹湾は波も穏やかで、思いっきりノドカですよ。テキパキとシゴトを片付けて、、オミヤゲ買って帰りましょう。ホントなら、ゆるりと温泉にでも泊まりたいところですが。。気仙沼でピックアップされ、クルマで釜石まで来たんです。昨年も同じパターンだったのですが、道中は津波の痕跡だらけでした。この1年で、どれだけ復興が進んだのか気になるところでしたが、、、…

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初夏の三陸、、日帰り出張。。【1】東京~気仙沼、、、、さばマヨ登場(宮城県気仙沼市)

三陸方面への日帰り出張、、、急遽、ピンチヒッターで出向く事になりました。ああ、使えるオトコは辛いですね。ソレがホントかどうかはともかく、、、、気仙沼でピックアップされて、釜石への訪問です。 乗り込んだのは、東京発7:56の「はやぶさ103号」、盛岡行き。一ノ関で大船渡線に乗り換えて、気仙沼着は11:45です。元々行く予定だったオトコが選んだ列車でしたが、「日帰りなんだから、もっと早く出るべき」…

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東洋のマチュピチュ、別子銅山跡、、端出場(はでば)エリア編【令和元年GW・5】(愛媛県新居浜)

東洋のマチュピチュ、、と言うのは少々マユツバですが、、 とにかく、別子銅山跡にやって来た我が家。 廃墟チックな東平エリアを後にし、、、 一大観光地な端出場エリアに移動しました。 道の駅「マイントピア別子」と合体した施設です。 コチラのウリは、かつての鉱山鉄道に乗り、鉱山を見学するアトラクションです。 東京近郊でいえば、足尾銅山と同じ仕組みですね。 客車を引くSLはレプリカではあ…

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東洋のマチュピチュ、別子銅山跡、、東平(とうなる)エリア編【令和元年GW・4】(愛媛県新居浜)

令和10連休、四国を彷徨う我が家ですが、 この日は、別子銅山跡へ。 別子銅山は、1973年に閉山された、日本を代表する銅の鉱山です。 深い山の中に残された施設の跡地が、新聞によって 「東洋のマチュピチュ」などと紹介されて注目され、、 観光スポットに生まれ変わりつつあるようです。 ジックリと廃墟系を堪能しようぢゃないですか。 別子銅山跡は、2つのエリアに分かれます。 東平(とう…

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燃料電池バスと銀座線レトロライナー(江東区有明、中央区銀座)

先日、東京ビッグサイトで開催された展示会に出向きまして、、 その帰り、「東京駅行き無料バス」の看板が目についたんです。 行きは「ゆりかもめ」で来たのですが、、、高いですよね、アレって。 なので、帰りは無料バスでゼニを浮かそうと思ったんです。 そちらら、、、 目の前に突如現れた、見慣れない形状&色彩の都営バス。 ウワサの燃料電池バスですな。(↓の写真) 燃料電池バスとわ、、、、、…

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総武・中央線の停電、、、原因は、もらい火による設備火災?

朝、テレビの画面のハジッコに、、 「総武線、中央線、運転見合わせ」の文字が! ええっ! まじすか! それらの沿線住民では無いワタクシですが、、 コッチに流れてくるんですよ、総武線の客が。 やれやれ。。 駅の電光掲示板によれば、、 この時点で、総武線各駅停車は全線、 中央線快速は東京と新宿間でストップとの事でした。(↓の写真) ならば、我が勤務地の秋葉原は、、東西の通行がスト…

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お茶の水から小川町へ。中央、総武、丸ノ内線の裏3ショット

カイシャからの帰路、、、 なんとなく、いつもと違う道を歩いてみました。 男坂から神田明神を抜け、 聖橋を渡って御茶ノ水駅の横を通り、、 本郷通りで小川町駅に抜けるルートです。 聖橋から眺める夜景も、なかなかステキですよ。 御茶ノ水駅から見てアキバ寄りに、、、、、 中央線、総武線、丸ノ内線が3重に交差するポイントがありまして、 3列車が同時に走ってるショットが撮れました。(↓の…

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東北・高崎線ノスタルジー【2】桃太郎にブルーサンダー、、金太郎も発見!

お役所への申請ゴトの為、さいたま新都心まで出向きました。 これまで全く縁の無かったビル群に囲まれ、、 初めてのおつかい、、そんな感覚ですよ。 とっとと用事を済ませて帰りましょうぞ。 さいたま新都心合同庁舎1号館は、地上31階建ての高層ビルです。 その11階からの眺めた、さいたま新都心駅です。(↓の写真) さいたま新都心は旧国鉄の操車場の跡地だそうですが、 まだまだ何本もの線路が…

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